CAMION, BUS, VEHICULES UTILITAIRES ET AUTRES ENGINS

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Locomotive 0-40 TA (au chateau de Saint-Fargeau, Yonne) (2).jpg	Locomotive 0-40 TA (au chateau de Saint-Fargeau, Yonne) (3).jpg	Locomotive 0-40 TA (au chateau de Saint-Fargeau, Yonne) (4).jpg	Locomotive 0-40 TA (au chateau de Saint-Fargeau, Yonne) (5).jpg
Locomotive 140 C et 230 C (au chateau de Saint-Fargeau, Yonne) (4).jpg *[ Explications* ]**	Locomotive 150TY polonaise (au chateau de Saint-Fargeau, Yonne) (1).jpg Locomotive 150TY polonaise Locomotive polonaise, abandonnée depuis 30 ans à la frontière Allemande. Réquisitionnée par les russes, elle roulait jusqu'en Sibérue par -40 )C. Poids avec tender : 160 tonnes.	Locomotive 150TY polonaise (au chateau de Saint-Fargeau, Yonne) (2).jpg	Locomotive 150TY polonaise (au chateau de Saint-Fargeau, Yonne) (3).jpg
Locomotive 150TY polonaise (au chateau de Saint-Fargeau, Yonne) (4).jpg	Locomotive 150TY polonaise (au chateau de Saint-Fargeau, Yonne) (5).jpg	Locomotive 150TY polonaise, Tender (au chateau de Saint-Fargeau, Yonne).jpg	Locomotive 230C (de 1905) (au chateau de Saint-Fargeau, Yonne) (01).jpg Locomotive 230C (de 1905) Construite en 1905, seul exemplaire restant au monde. Elle ralliait Paris à Rouen avec des pointes à 120 km/h.
Locomotive 230C (de 1905) (au chateau de Saint-Fargeau, Yonne) (02).jpg	Locomotive 230C (de 1905) (au chateau de Saint-Fargeau, Yonne) (03).jpg	Locomotive ancienne (au chateau de Saint-Fargeau, Yonne) (01).jpg	Locomotive ancienne (au chateau de Saint-Fargeau, Yonne) (02).jpg
Locomotive ancienne (au chateau de Saint-Fargeau, Yonne) (03).jpg	Locomotive ancienne (au chateau de Saint-Fargeau, Yonne) (04).jpg	Locomotive ancienne (au chateau de Saint-Fargeau, Yonne) (05).jpg	Locomotive ancienne (au chateau de Saint-Fargeau, Yonne) (06).jpg

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